Geen zomerreces voor Toyota. De Japanse autoconstructeur heeft zopas via dochter Toyota Motor (NYSE:TM) Credit Corp 650 miljoen dollar (+/- 596 miljoen euro) bijgetankt op de primaire markt. Dit zijn de eerste koersen op de secundaire markt.
De nieuwe obligatie Toyota Motor Credit Corp kan aan 99,63% van de nominale waarde aangeschaft worden, wat een rendement oplevert van 5,134% op basis van een uiterste vervaldag op 14 augustus 2026 en een coupon van 5%. De coupon wordt halfjaarlijks uitgekeerd. In februari 2024 zal dat trouwens voor het eerst gebeuren.
De coupure bedraagt 2.000 dollar (+/- 1.835 euro) voor een A+ rating bij Standard & Poor’s Global. Toyota Motor Credit Corp heeft dus een mooie kredietrating die in lijn ligt met die van het wereldwijd gekende moederbedrijf: de Japanse autobouwer Toyota
'Captive' dochtermaatschappij
Toyota Motor Credit Corp is een zogenoemd 'captive' dochterbedrijf van Toyota. Dit houdt in dat het volledig in handen is van het moederbedrijf en dat al zijn activiteiten ten dienste staan van de Japanse groep.
De belangrijkste bestaansreden is het aanbieden van financiële oplossingen voor de concessiehouders van Toyota en Lexus (financiering van de voorraad, de gebouwen, het werkkapitaal enz.) en voor de klanten van de groep (kredieten, leasing...). Het vehikel haalt ook geld uit zijn safety-activiteiten (onderhoudscontracten, voorafbetaald onderhoud, contracten voor de vervanging van sleutels...). Met de financieringsactiviteiten werd er in het fiscaal boekjaar 2023 (afgesloten op 31 maart 2023) een omzet bereikt van 11,29 miljard dollar (+/- 10,36 miljard euro).
Alles loopt op wieltjes voor Toyota
Toyota Motor Corporation, het moederbedrijf van Toyota Motor Credit Corp, verkoopt zijn wagens in meer dan 200 landen en bezit meer dan 50 fabrieken buiten de eigen landsgrenzen.
Begin deze maand publiceerde de Japanse autofabrikant fors gestegen resultaten voor het eerste kwartaal 2023/2024 (april-juni). De redenen voor deze goede prestaties zijn een productieproces dat nu vloeiender verloopt, een toegenomen vraag naar de producten dankzij een automarkt die zich hersteld heeft en een zwakke yen.
Volgens de laatste jaargegevens werden er 8,8 miljoen auto's aan de man gebracht in het boekjaar 2023, goed voor een omzet van 37.154 miljard yen (+/- 234 miljard euro).